Kalau kamu sedang mempertimbangkan untuk membeli motor dengan jenis motor sport di kelas 150 cc, sudah pasti kamu bakal mempertimbangkan dua varian terbaru dari Honda CB150R dan Yamaha Vixion ini. Kedua tipe motor ini memang selalu bersaing, baik dari segi teknologi, fitur dan tentu saja perubahan model. Untuk keluaran terbaru ini, Honda menamakan produk mereka sebagai All-New CB150R Streetfire, sedangkan Yamaha menamakan produk andalan mereka sebagai Vixion Advance. Nah untuk menambah bahan pertimbangan kamu, berikut ini beberapa perbedaan yang perlu kamu ketahui antara motor Honda CB150R terbaru dengan Yamaha Vixion terbaru.
Dimensi dan Bobot
Dari segi desain, kedua model motor ini akhirnya tampil sama ramping dan terlihat lebih sporty. Namun jika dilihat dari ukuran dimensi resmi, Honda CB150R Streetfire ini tampaknya memiliki desain yang sedikit lebih panjang. Namun pada segi jarak sumbu roda justru sebaliknya, Yamaha Vixion Advance memiliki jarak sumbu roda sedikit lebih panjang.
Untuk masalah bobot atau berat kendaraan, Yamaha Vixion terbaru ini tampaknya lebih ringan. Hal ini mungkin dikarenakan perbedaan pada spesifikasi mesin yang digunakan.
Spesifikasi Mesin
Untuk yang mencari tenaga ekstra, khususnya untuk putaran atas, mesin 4tak DOHC 150cc yang diusung Honda CB150R Streetfire terbaru jelas patut dipertimbangkan. Apalagi dengan paduan transmisi baru 6 percepatan yang diusungnya. Sedangkan Yamaha menyematkan mesin 4tak SOHC 150cc pada Yamaha Vixion Advance terbaru yang dipadukan dengan transmisi 5 percepatan. Meski berbeda teknologi, tapi Yamaha disebut lebih unggul dalam hal akselerasi. Mungkin dikarenakan bobot yang lebih ringan, sehingga power to weight rasionya mampu memberikan tarikan yang lebih kuat di awal. Tapi secara keseluruhan, kedua motor ini bisa dianggap seimbang.
Ukuran Ban Standar
Motor sport sekarang ini sangat identik dengan penggunaan profil ban dengan tapak yang lebar atau juga besar. Sebelum motor CB150R terbaru diluncurkan, Yamaha Vixion Advance memang terbukti menggunakan ban terlebar untuk kelas motor sport 150cc. Saat itu, profil ban yang digunakan adalah 90/80-17 46P untuk roda depan dan 120/70-17 58P untuk roda belakang. Namun saat ini, Honda justru menggunakan profil ban yang lebih besar dengan spesifikasi 100/80-17 52P untuk roda depan serta 130/70-17 62P untuk roda belakang.
Pilih Honda CB150R Streetfire atau Yamaha Vixion Advance?
Kalau sudah soal pilih-pilihan, sepertiny ini adalah masalah selera saja. Biasanya, hal ini tergantung dari desain yang lebih sreg untuk kamu pakai, atau juga kesukaan kamu terhadap salah satu merk tertentu. Kalau pendapat pribadi, Yamaha Vixion terbaru desainnya jelas lebih ramping. Ditambah dengan nama Yamaha di sektor roda dua yang sepertinya semakin populer. Hanya sayang, seperti tidak ada perubahan signifikan dari desain-desain sebelumnya. Sedangkan Honda CB150R Streetfire terbaru mengusung mesin dengan teknologi yang lebih baik, meski desain motornya sedikit lebih kekar. Untuk pertimbangan, ini perbandingan spesifikasi kedua motor tersebut yang saya kutip dari kompas.com.
Honda All-New CB150R StreetFire | Yamaha New V-Ixion Advance | |
DIMENSI | ||
Panjang X Lebar X Tinggi | 2.019 mm x 719 mm x 1.039 mm | 1.925 mm x 720 mm x 1.030 mm |
Jarak sumbu roda | 1.293 mm | 1.300 mm |
Jarak terendah ke tanah | 169 mm | 165 mm |
Tinggi Jok | 79,7 cm | 79 cm |
Berat Kosong | 136 kg | 131 kg (berat isi) |
Kapasitas tangki | 12 liter | 12 liter |
MESIN | ||
Jenis | 4-Tak, DOHC, Berpendingan cairan. 1 siilinder | 4-Tak, SOHC, Berpendingin cairan, 1 silinder |
Kapasitas Silinder | 149,16 cc | 149,7 cc |
Diameter (bore) x langkah (stroke) | 57,3 x 57,8 mm | 57 x 58,7 mm |
Tenaga Maksimum | 16,66 tk @9.000 rpm | 16,35 tk @8.500 rpm |
Torsi Maksimum | 13,8 Nm @7.000 rpm | 14,5 Nm @7.500 rpm |
Sistem Suplai Bahan Bakar | Injeksi (PGM-FI) | Injeksi |
Rasio Kompresi | 11,3: 1 | 10,4 : 1 |
Tipe Pengapian | Full Transisterized | TCI |
Transmisi dan pola perpindahan gigi | 6-percepatan/ 1-N-2-3-4-5-6 | 5-percepatan/ 1-N-2-3-4-5 |
RANGKA | ||
Tipe Rangka | Diamond (truss) teralis | Diamond (deltabox) |
Suspensi Depan-Belakang | Teleskopik-lengan ayun suspensi tunggal | Teleskopik-lengan ayun suspensi tunggal |
Rem depan-belakang | Cakram hidrolik | Cakram hidrolik |
Ban depan-belakang | 100/80-17 52P (depan)130/70-17 62P (belakang) | 90/80-17 46P (depan) 120/70-17 58P (belakang) |